４５年前、日本映画社スタッフが撮影しＧＨＱに没収されていた原爆フィルムは、実はコピーされ日本にも残っていた。撮影から没収までの経過、アメリカではどう受けとめられたかなどを、貴重な証言を交えながら追跡する。◆日本映画社はニュース映画を作る会社として活動していた。原爆投下後の広島を撮り、国際赤十字に送って原爆の非人道性を訴えるべく、物資不足の中３万フィートのフィルムを集め、満員電車で３０人のスタッフが広島入りした。同じ頃、日米合同調査団も原爆の戦略的効果を調べていた。ＧＨＱは原爆の実態を隠そうとしており、日映には撮影の中止、フィルムの没収が言いわたされる。

日本人にとって日常生活に欠かせないもの、習慣となっているものなどを海外へ持っていき、そこでの反応などから改めて日本の文化を見直そうという番組。この回は“タクシーの自動ドア”をイギリス人が世界に誇るロンドンタクシーに売り込みに行く。◆リポーターの迫文代さんと自動ドア取り付け技術者の嶋田武夫さんはタクシーに乗り込んでは自動ドアの便利さ、安全性を身振り手ぶりでＰＲする。しかしなかなか理解されずようやく親子代々タクシードライバーをしているフィリップ・ウォーレンさんに自動ドアを取り付けたロンドンタクシーのテストドライバーを引き受けてもらう。

幼稚園に通うペリカンと子供たちの２７０日間の交流を追う。◆１９８９年（平成元）３月、山口県宇部市の明光幼稚園に１羽のモモイロペリカンが通いはじめた。名前は「カッタ」君、４歳のオス。カッタ君はすぐに園児の中にとけこみ一緒に遊びはじめ、園児たちもすっかり友達付きあいをするようになった。カッタ君は幼稚園のそばにある常盤公園で、日本初の人工飼育に成功したモモイロペリカンだった。

障害を持った人たちも列車の旅を楽しもうと１９８０年から始められた「平和と友情のひまわり号」の初の海外遠征となったアメリカ横断旅行の記録。ハンディと向きあって生きる姿を通して、生の輝きのすばらしさを描く。サンデープレゼント。◆１９９０年８月１９日、１６歳から８５歳までと年齢もさまざまな障害者５２名と介護の家族やボランティア、医療スタッフの総勢１８２人が成田からアメリカへと出発した。席までの狭い通路をたどるのにもひと苦労、約一時間遅れての離陸。９時間をかけてサンフランシスコへ、さらにシカゴからニューヨークへと１９時間の列車の旅をする。

不思議な宝石“ブルー・ウォーター”を持つ少女ナディアと発明好きの少年ジャンが、宝石のナゾをめぐって繰り広げる夢と冒険の大活劇。原案：ジュール・ベルヌ「海底２万マイル」。（１９９０年４月１３日〜１９９１年４月１２日放送、全３９回）◆第１回「エッフェル塔の少女」。１８８９年、フランス・パリの人々はパリ万博と相次ぐ船舶の遭難のふたつの話題で持ちきりだった。万博の催しのひとつ、国際飛行コンテストに参加するためにおじさんとルアーブルから来たジャンは、褐色の肌の異国的な少女・ナディアに一目惚れする。ジャンは友達になろうとエッフェル塔でナディアに話しかけるが彼女は冷たい。そこへ怪しい三人組が現れ、ナディアの持つ青いペンダントを渡せと迫る。

太平洋戦争の時代の、日本とアメリカそれぞれの二人の新聞人の生き方を通して、ジャーナリストのあるべき姿を問う。◆アメリカ側はワシントン州シアトル沖にある島の週刊新聞ベインブリッジ・レビューの社主兼編集者のウォルト・ウッドワード。日本は毎日新聞西部本社の編集局長・高杉孝二郎。

東洋美術に造けいの深かったアメリカ人、アーサー・Ｍ・サクラー氏が１９８２年にワシントンに建てたサクラーギャラリー。ここで横浜浮世絵展が開かれた。幕末、横浜開港の情報を伝えた浮世絵師たちによって描かれたもの。横浜を主題に異人風俗を活写した当世風浮世絵である。開港直後から１０年足らずの間、爆発的な人気を博し風俗資料としての価値も高い。しかし、やがて文明開化、写真技術や新聞の登場などで浮世絵時代は終わりを告げた。◆西洋人荷物運送之図（五雲亭貞秀筆）、五箇国人物行歩図（五雲亭貞秀筆）、波止場の帰帆亜米利加人（一猛斎芳虎筆）、横浜異人屋敷之図（一川芳員筆）〔サクラーギャラリー〕

アジアの人々が“何をどのように食べてきたか”を各地の食生活と風土の中に探り、食べものがいかに民族の精神を形づくり、文明に影響してきたかを紹介するシリーズ。（１９９０年１月５日〜１０日放送、全５回）◆第３集「タロイモ・ヤムイモ」。日本各地に祝いの席でサトイモを食べる習慣があるが、これは稲作文化以前、古代日本にイモを主要産物とする農耕文化があった名残りだという。タロイモを主食とするトンガやパプアニューギニアなどの南太平洋の民族を訪ね、そこを出発点に台湾から日本へと続く黒潮を媒介とした壮大な海のフード・ロードを描く。