横浜市の北、荏田町は数年前までは静かな農村地帯だったが、この町を横切る国道の交通量は増える一方。さらに急テンポな宅地造成で、子供は自然の遊び場を奪われてしまった。これを知ったのが７０歳の小泉マスさん、「うちの山を子供の遊び場に」とポンと土地を無料で提供してくれた。喜んだのは子供より地元の父兄たち。すっかり感激して今年の２月から、日曜ごとに総出で遊園地造りがスタートした。こうして５月、僕らの遊園地が開園した。小泉のおばあちゃん、ありがとう。みんなでお金を出しあって、感謝のプレゼントを贈った。遊園地は山の中腹にある平地で、国道を見おろす景色の良いところ、ここなら安心して遊べる。小泉さんには一度に沢山の孫が増えた。（町から村から）

１９６６年７月２４日、戦前戦後を通じて初めて訪日したソビエトの外務大臣グロムイコ氏を迎えた佐藤栄作首相は、北方領土、ベトナム問題について日本側の意向を伝えたが、ソビエトの態度は予想通り固く平行線をたどった。しかし安全操業問題での交渉の継続、両国外相の定期協議や日ソ領事条約の調印など、日本側の顔を立てることも忘れない。辞任を発表したライシャワー米国大使も姿を見せたレセプションでは、微笑外交で親善ムードをふりまく。ミスター拒否権と異名をとるグロムイコ氏は、さすがに外務大臣１０年の貫禄を見せ、にっこりと日本を去って行った。

野球を通じて日米親善に尽くしたロサンゼルス・ドジャースのオマリー会長に、勲３等瑞宝章が贈られた（１９６６年１１月１６日）。アメリカでは軍人以外は勲章が貰えませんと大喜びのオマリー会長、日本の野球も中々強くなったと満足そうだった。

銀座の目抜き通りにある楽器店のショーウィンドウに据え付けられたグランドピアノが道行く人々の目を集めた。このピアノ、実はカステラを台にチョコレートで固めたもので、ショートケーキにして４０００個分。ここ２、３年、めっきり減った銀座の客足をつなぎ止めようという苦心の作。無料サービスとあって、アリのように集まった客でまたたく間に食いつぶされてしまった。

日本の将来を若人の手でと、この程「明日を築く青少年のつどい」が１９６５年２月１９日、日本武道館で開かれた。出席した全国都道府県各青少年団体の代表１万２０００人から選ばれた６人が、佐藤栄作首相を囲んで活発な意見を発表した。福祉施設の貧弱さを指摘されたり、乱闘政治家では若い人の手本になれないと痛烈な批判も飛び出し、首相も「お叱りごもっとも」と頭を下げる一幕もあった。この大会は若い人達に誇りと責任を持たせ、青少年の奮起を促そうという国民運動への第一歩である。

東京深川の木場で江戸時代から２５０年の伝統を誇る角乗りが、１９６６年１０月１０日に公開された。長さ５ｍ、幅３０センチの角材に飛び乗って次々と名人芸が飛び出す。はらはらさせる駒げた乗り、肩車で乗るかわせみの妙技。スリル満点のハシゴ乗りは男度胸の見せどころ。カゴに揺られて水の上、しかし安全運転とまでは行かなかったようだ。

１９６６年７月１７日、新潟県下に降り続いた集中豪雨で加治川が氾濫、穀倉地帯と言われる蒲原平野は一面水浸しとなった。０メートル地帯の豊栄町は、流れ込んだ濁流で４分の３が水没、陸の孤島と化した。避難した住民たちは、不自由な篭城生活に疲れはてている。一向に退かない水に、稲は根が腐って全滅の状態。排水の妨げとなっていた阿賀野川の堤防は、地元民の強い要望から緊急措置として切り開かれ（１９９６年７月２４日）、蒲原平野一帯を覆っていた黒い水も１０日ぶりに引きはじめたが、今年の収穫は絶望的と見られている。

日本一のドライバーを決める全日本安全運転競技大会が、１９６６年１０月１５日１６日の両日開かれた。全国から予選を通過した２１９名の腕自慢たちが参加して、技を競った。この大会はハンドルさばきのうまい運転者を選ぶだけでなく、模範的な安全運転者を養成するのがねらい。一方こちらは、交通公園で安全教育を身につけるよい子たち。本物と同じ交通標識や踏切があって遊びながら、安全教育を覚える。今年の交通事故の死亡者は１万人を突破。年内には１万４千人に達しようとしている。中でも犠牲者の３０％は歩行者、横断にはくれぐれも注意しよう。