２００４年の夏、騒がしい選挙で日本中の注目を集めた「広島６区」の尾道。映画のロケ地としても有名な町だが、古くは平安時代の瀬戸内海貿易、戦国時代の村上水軍による交易、高度経済成長期の造船、最近では「百ます計算」の陰山英男先生や映画「男たちの大和」の戦艦大和のセットでも知られる土地。尾道はそれらを受け入れた懐の深い町なのだ。◆番組では尾道を支えてきた地域の思想を、エンターテインメントあふれる軽妙な語り口で伝える。前半で話題のスポットや伝説のお店を紹介。後半は「百ます計算」の陰山先生が登場。いまどきの家庭へのアドバイスをする。また尾道で暮らすカメラマン・村上宏治氏が、名だたる作家や映画監督に愛され、表現された尾道について語る。◆パーソナリティーは尾道に憧れた元映画少年の横山雄三アナウンサー。中国四国地方・８つのラジオ局をネットして送る「中四国ライブネット」シリーズの第１回。

戦後６０年。沖縄に住む元動員学徒が、自身の戦争体験を語る。１９２０年生まれ８４歳。学徒動員で陸軍特別操縦見習士官となり、Ｂ２９に体当たりするも生還。その後、鹿児島県知覧で同期の仲間を特攻とし見送るなど数奇な体験をする。彼へのインタビューとドラマを織りまぜ、平和希求の物語とする。作：毛利恒之、音楽：西村朗。出演：藤木勇人、久松夕子、最上莉奈、前原弘道ほか。◆第６０回芸術祭放送個人賞（保科義久チーフディレクター）

脊椎・下肢の変形・発育不全という重度の障害をもって生まれた亜希さん。母・明美さんは、時には厳しく時には暖かく見守り、亜希さんを育ててきた。大学生となった亜希さんの現在までの２２年間と、母娘二人三脚の人生をドキュメンタリー形式で描く。◆２００５年春、ある日の昼下がり。母と娘は、娘が誕生したときのことを語り合う。そして話題は、幼児期の手術、こども病院での生活、小学校入学と続く。◆２２歳の亜希さんは、児童福祉施設でピアノ演奏のボランティア活動をしている。お気に入りの金子みすず作詞の歌を演奏し、詞への思いを話す。亜希さんは音楽療法士になりたいと夢を語る。◆番組は母娘の会話を機軸に、亜紀さんの担当医だった横山医師の言葉を織り込みながら、母親・明美さんの視点で構成する。

コラボレーションがキーワード、平日午後にＤａｔｅｆｍがおくる音楽生ワイド番組。ＤＪは月曜：井上崇、火・水曜：ささき恵一、木・金曜：本間秋彦。地域エリアやリスナーとの充実したコミュニケーションをはかる。◆ロック大好きＤＪ・井上崇が担当する月曜日。この日はお盆スペシャル「ボンスペ」。松島花火大会トークやサマーソニック０５レポートに続き、マンデーロック「マンロク」でＲＯＣＫＳ特集。“盆”リクエストや「そっくりフレーズ」のコーナーも。

２００５年３月３１日、岐阜の路面電車が９４年の歴史を閉じた。「街のシンボルが消えた」「廃止は残念」という意見の一方、「分かっていたこと」「仕方ない」との声も聞かれた。◆数十年にわたって企業努力を続けた名古屋鉄道だったが、沿線自治体は軌道敷への自動車乗り入れを黙認。電車の定時運行ができなかった。停留所の安全も確保されず、利用者は危機を強いられた。クルマ優先の行政が乗客の逸走を招き、赤字は年間１７億円に。２００３年、名鉄はついに路面電車事業からの撤退を表明した。◆その後、新会社が車両の運行に名乗りをあげ、沿線自治体が線路の管理を行うという条件で話が進んだが、沿線人口を多く抱える岐阜市が土壇場で断念。これが廃止への引き金となった。◆現在も線路が残っているため、まだ路面電車復活の可能性はある。実際、沿線企業が名鉄からの施設譲り受けに名乗りをあげている。しかし名鉄は「岐阜市からの働きかけがないと動かない」と交渉を拒否。対する岐阜市長は「民間同士で話し合うべき問題」とかみ合わない。◆欧米の多くの都市では、路面電車を進化させた交通機関・ＬＲＴ（ライト・レール・トランジット）が活躍し、街の活性化に貢献している。日本でも、国土交通省がＬＲＴの整備を支援する制度を２００５年４月から始めたが、岐阜の路面電車を救済することはできなかった。◆専門家は「岐阜市の動き次第で、路面電車の再生は充分ありうる。そのためにはまず、市民が動かなければならない」と指摘する。街づくりの方向性を示すには、まず目の前にある路面電車の問題を解決することが必要だ。そのカギを握るのは、岐阜に暮らす人々である。◆番組では、市民、名鉄、岐阜市、国土交通省など、多方面への取材を織り交ぜて、岐阜の路面電車廃止の経緯、廃止後の現状を見つめる。そして岐阜の街づくり、地方都市の再生について考える。

ＨＢＣラジオ平日朝の生ワイド番組。パーソナリティは、すずき一平と高橋直子。（２００４年４月放送開始）◆この日は番組冒頭で、メッセージテーマ「心のかたち～助け合える世の中、人に優しい社会」を紹介し、参加を呼びかける。そしてこのテーマのきっかけとなった放送の模様を聴いてもらい、その後、継続取材した内容を紹介する。すずき一平が参加した、心臓移植手術が必要な少年の支援コンサートのエピソードや、リスナーから寄せられたメッセージが紹介され、番組の決意が語られる。

脳死による小児臓器移植をテーマに２００５年４月２１日に第１部、２８日に第２部を放送。◆第１部「陽佑ちゃんの未来をつなげ」：チリのサンチャゴ市に暮らす日本企業の駐在員の長男、陽佑ちゃん（当時５ヵ月）は、腸捻転により腸のほとんどを失い、臓器移植の道を選ぶしか命をつなぐ方法は残されていなかった。しかし日本での脳死による１５歳未満の臓器提供は認められていないため、国内での手術の道は閉ざされていた。移植が可能なアメリカでの手術にかかる費用はおよそ１億円。父親の同僚や友人らは必死で募金活動を行う。医療技術も施設も整った日本で、なぜ手術が受けられないのか。生体間移植手術で自らの肝臓を父に提供した河野太郎衆議院議員は、脳死移植の必要性を訴える。阿部知子衆議院議員は脳死移植を小児まで広げることの危険性を指摘する。そして陽佑ちゃんにいよいよ移植手術のチャンスが訪れた。◆第２章「ドナーへの決断」：脳死による臓器移植手術を受けるために、次々に海外に向かう子供たち。その中に重い心臓病に苦しむ康輝君（１１歳）がいた。しかし康輝君は目的地のドイツに着いて間もなく容態が急変し、脳死状態に陥ってしまう。両親は生前の康輝君の意志に従い、ドナーになることを決断。康輝君の腎臓や膵臓などがドイツの子供たちに移植された。１９９７年に施行された臓器移植法では「臓器を提供する時に限って、脳死が人の死となる」が、脳死を人の死と受け入れにくい考え方や手続きの難しさにより、提供者の数は増えず、小児の患者も救えない。一方国会では有志の国会議員らが、臓器を提供する時の条件を緩和して提供者を増やすための改正案作りを進めているが、脳死判定の難しさが浮き彫りになる。私たちは移植医療と小児の脳死移植にどう向き合い、対処すべきなのだろうか。取材を通して得た番組としての結論をあえて提示する。

渡辺一馬・１４才、栃木県鹿沼市の中学３年生、そしてオートバイ・ロードレースライダー。彼は父親から与えられたポケットバイクに夢中になり、５才からレースに出場。９才には５０ｃｃミニバイクにステップアップしてその才能を開花し、表彰台の常連になった。１４才でＧＰ１２５ｃｃクラスにデビュー、そして全日本選手権に初参戦する。◆栃木から世界の桧舞台で活躍するトップライダーが生まれるかもしれない。ライダー渡辺一馬の夢と成長、そして彼を応援する人々の人間模様を紹介するプログラム。モータースポーツ・ドキュメンタリー。ナビゲーターは鹿島田千帆。