戦前（１９３８年＝昭１３から）、北海道の国鉄苗穂工場でＤ５１型蒸気機関車１２両が製造された。日中戦争で不足を来たした輸送力増強のためだ。番組では、この道産子機関車１２両の誕生から廃車までを全国各地に追跡調査し、人生にも似た運命の軌跡をたどる。

土地の人にトンカラリンと呼ばれている、熊本県玉名郡の洞窟遺跡を取材、一般視聴者にも参加を募り、洞窟を通ってもらい、そのイメージを語り合い、ふくらませていく。日常性の中に、古代のロマンを織りまぜた番組。

岩手県雫石町の地熱発電所など日本国内の地熱発電の現状と熱水利用の先進国アメリカ、アイスランドの状況を紹介しながら、エネルギー源としての地熱発電の未来、熱水利用が農業や市民生活などにどうかかわって来るかを考える。

世界の最先端を行く日本の科学技術と、それを支える人々を紹介するシリーズ。（１９７６年１月１０日～４月３日放送、全１３回）◆第４回のテーマは、海に架ける橋。本四架橋計画を中心に、日本が世界に誇る橋梁技術を紹介する。

単に歴史や絵画を紹介するだけでなく、画家たちの生涯や彼らの美意識について歴史的背景、国土についての考察を試みながら、古今東西の美の世界を紹介するシリーズ。（１９７４年１月７日～１９７７年３月２７日、全１３３回）◆「遥かな原風景」と題し、映画監督・吉田喜重氏が１０回連続で古代エジプトを描く。第６回は「死者の都の貴人たち」。

　世界中の人々の暮らしぶりや自然を紹介する、海外取材ドキュメンタリーシリーズ。全米写真家協会プロフェッショナル最高賞を受賞し、国際的にも評価された。（１９６６年１０月９日～１９９０年９月１６日、全１０００回）◆オーストラリアの北部熱帯に近い入江には、３月の繁殖期になるとペリカンが集まって来て、卵を産みヒナをかえす島がある。ペリカン島と通称されるこの小島には、灼けつく太陽、鷲や鷹・毒蛇の待ちうけている恐ろしい島でもある。自然の厳しい淘汰の中で逞しく成長していくペリカンの生態記録であり、ユーモラスな姿の内に秘めたペリカンの誇り高い生の記録でもある。

大和にはかつて４００基以上の木造建築の塔があったといわれている。現在では残り少なくなった大和の塔にこめられた仏への想いを、さまざまな塔の姿を通して描く。金属の塔、水晶の塔、絵に描かれた塔など、塔の形には様々あるが、日本の塔を代表するのはやはり木造建築の塔である。塔の基盤に仏舎利（仏陀の遺骨）をおさめて高くそびえた塔の姿は、遠くからでも望むことができる。

織田信長と武田勝頼による“長篠合戦”。この戦いは、武田方の“騎馬”に対する織田方の“鉄砲”の勝利であった。１５４３年（天文１１）種子島に渡来した鉄砲を初めて組織化して使いこなしたのが織田信長である。