日本シルクロードの終着駅と言われた横浜は、発展の歴史の中でも生糸、絹織物の産業や貿易が果たした役割は大きい。生糸の集荷地・東京八王子から外国貿易への積出港・横浜まで、約４０キロの日本版シルクロードを歴史の中で検証する。

信念を貫く人々の姿や、人間の可能性と限界を探る異色のドキュメントシリーズ。（１９７２年１０月７日～１９７５年３月２９日放送）◆異常なまでの受験戦争の中で、遂に大学受験でノイローゼとなった高校生が、ライバルの親友を刺殺するというショッキングな事件が起きた。事件の舞台となった高校の生徒、教師、父母を中心に、なぜ不幸な事件が起きたのか、その受け止め方などを通じ、ゆがめられた教育の断面を探りだし、真の教育とは何かを訴える。

諸外国でも刀剣は作られてきたが、日本刀のような単なる武器から工芸品の域にまで達したものは他に類をみない。なかでも備前、ことに長船は名刀の代名詞にさえなった。中国山地の良鉄、備前焼にも使われる耐火性粘土、良炭となる赤松の林と、日本刀の聖地となる条件をそなえた岡山県備前。備前の名工によって作られた名刀をじっくり見せながら、それらを生みだした備前の地を紹介する。

浜の漁師たちの中で男っぽく生きる娘に、どこまでも影のように寄り添う男の純愛物語。（１９７７年３月３１日終了、全１３０回）◆父の圭造は、女ばかり７人姉妹の末っ子・キヨを男の子として育てた。漁師の圭造は長年の夢だった船主となったが、女のキヨを船に乗せられないのが無念だった。キヨはひそかに船に乗り込む計画をたて、食料を買い込むなど着々と準備を進めていた。

　「科学の目」を持って世界を紹介する、科学ドキュメンタリー番組。（１９７５年４月６日～１９８６年１２月２８日）◆昭和１９年の日本軍のサイパンでの玉砕突撃、それに続く「バンザイ・クリフ」からの民間人投身の証言の記録。民間人をのせていた輸送船の残骸が今もなお残るサイパンの惨状を語り伝える。

世界中の人々の暮らしぶりや自然を紹介する、海外取材ドキュメンタリーシリーズ。全米写真家協会プロフェッショナル最高賞を受賞し、国際的にも評価された。（１９６６年１０月９日～１９９０年９月１６日、全１０００回）◆二艙の網船によってサフシを捕る巨大なキンチャク網漁は日本の代表的な漁法である。エビは引き網漁だ。瀬戸内海の沖や入江には、まだいくつかの伝統漁業が見られる。５メートルおきに吊されたツボに、タコが入り込む。また、有明海の干潟でムツゴロウを針でひっかける。素もぐりのような素朴な漁法や、沖縄独特の海亀とりなど、祖先のすばらしい知恵を伝える日本の伝統漁業を、四季の流れを追いながら紹介する。

戦前（１９３８年＝昭１３から）、北海道の国鉄苗穂工場でＤ５１型蒸気機関車１２両が製造された。日中戦争で不足を来たした輸送力増強のためだ。番組では、この道産子機関車１２両の誕生から廃車までを全国各地に追跡調査し、人生にも似た運命の軌跡をたどる。

信念を貫く人々の姿や、人間の可能性と限界を探る異色のドキュメントシリーズ。（１９７２年１０月７日～１９７５年３月２９日放送）◆仲間から「ライオンさん」と呼ばれる捕鯨船の砲手。彼は、広い海、強い風を舞台とし、巨大な鯨を相手に奮闘するので、ひとりでに声が大きくなるからだ。「周囲を海に囲まれた島国に住む日本人は、“海の幸”という言葉を心から理解する民族だ」「鯨から受けた恩恵を最も謙虚な気持ちで受けとめているのは日本人だ」「鯨と人間の共存の海を実現しよう」と彼は力説する。