世界３大長寿郷といわれる場所がシルクロードに点在している。そのひとつ、グルジア共和国（ジョージア）を訪ね、そこに暮らす１００歳以上のお年寄りの長寿の秘訣とその生活を伝える。リポーターは永島敏行。テレビ西日本開局４０周年記念。◆シュアヘリ地区に住む人たちは、１０万人の人口に対する１００歳以上の長寿者数が、日本の約１１倍にもなる。１０２歳になるオスマンさんは転んで骨折していた。ふつう１００歳以上の高齢者が足の骨を折ったら、寝たきり状態になってしまうが、オスマンさんは松葉杖をつきながら平気で歩いている。このような彼らの日常を通して、長寿の秘けつを探る。

遺伝性難病・家族性アミロイドーシスと闘う一家の姿を通じて、家族のあり方や生きることの意味を問う。◆熊本県荒尾市。かつて炭鉱で栄えたこの町も、今は置き去りにされた町。この町に遺伝子性のアミロイドーシスという難病にみまわれた家族が住む。発病後、早ければ２〜３年で死に至るこの病気は、肝移植による延命の可能性しかない。父の退職金は弟の、父の生命保険金は姉の、それぞれ肝移植手術費用となり、父は逝った。病気との闘い、姉の結婚、そして新しい家族の誕生。子どもにも５０％の可能性で発病の危険性があるという宿命を負った家族の再生への道のりを追う。

新潟県の雪深い村にある寺で、認知症の症状の出始めた８５歳の父（前住職）を介護する住職夫妻の日々の姿を描く。◆かつて６０年間住職をつとめ、日本初の有線放送を村中に広めるなど、名僧といわれた父が認知症になった。夜中の徘徊、暴力など突発的な行動、そんな父親を夫妻は優しいまなざしで介護を続ける。

１９８７年６月１日の放送開始以来、６０００回を超えて続く長寿ミニ番組。列車での旅を通して、美しい風景とそこに住む人々の生活を描く。◆今回は「ヴィクトリア・フォールズ出発」と題して、ビクトリアフォールズを起点としたジンバブエ・ブルートレインを紹介する。

人間のルーツを探り、人類が霊長類から進化する過程でどのような社会を形成してきたかを考えるシリーズ。今回は日本で初めて撮影に成功したサウジアラビアのマントヒヒの映像をもとに、マントヒヒの複雑な社会を探る。マントヒヒは群れ（バンド）だけでなく、ユニット、クランという単位で重層的な社会を持つことがわかった。このような社会がなぜ、どのように形成されるのか、またマントヒヒはどこから来たのかも考える。講師は京都大学の伊谷純一郎、森明雄助教授、庄武孝義教授。

多国籍の人々が行き交う京葉コンビナートの街を舞台に、大人の入り口に立った少年の高校最後の夏を描くドラマ。◆高校３年の健治は夏休みも近いというのに進路が決まらず、水泳部の練習に明け暮れていた。ある日、同級生の礼子から、親友の新井との仲を取り持って欲しいと頼まれる。新井は在日韓国人で、水泳部のエースだ。礼子に思いを寄せていた健治は不本意ながらも二人の橋渡しをするが、新井は健治も礼子が好きだという本心を見抜く。夏休み、県大会予選で敗退した健治は何もすることがなく、廃船で暮らす男やスナックの女・リエと出会う。

老いてなお舞台に情熱を注ぎ続ける俳優・島田正吾の姿を追うドキュメンタリー。◆島田は１９０５年（明治３８）生まれ。９２歳の放送当時も元気に舞台を務めている。かつて男の芝居で人気を博した新国劇のリーダーだったが、劇団は１９８７年に解散。新國劇の心を残したいという島田の願いで、１９８９年から１年に２日間だけの「ひとり芝居」を始めた。この年の作品は「沓掛時次郎」。１年をかけて脚本と演出に取り組み、９２歳とは思えないパワーで上演時間の２時間、台詞を言い続け、刀を振り回し、舞台を走る。彼の夢は「９９歳のひとり芝居」である。

全国各地の自然を舞台に“外遊び”の多様な楽しみ方を紹介する「アウトドアＴＶマガジン」。レギュラー出演は中本賢、陣田耕二、菱川いづみ、松井秀、ナレーターは松のちよみ。（１９９０年１０月３日・２００３年３月２９日放送、全５３４回）◆「お伊勢参らば朝熊をかけよ　朝熊かけねば片参り」。かつて伊勢信仰が爆発的な勢いで庶民に広がっていった江戸時代、「おかげ参り」と称して朝熊詣でが賑わっていた。朝熊山は伊勢神宮の鬼門の場所にあたり、平安時代から伊勢を守る寺が置かれていた。今は有料道路のスカイラインが頂上まで走っているが、かつては細い道を尾根伝いに登る「岳道」とよばれるいくつかの道があった。伊勢に憧れた庶民は伊勢神宮に参拝した後、朝熊山を修験者の気持ちで目指し、そして禊の浜・二見浦を辿っていった。◆今はもう辿る人もいないその道がどうなっているのか、確かめるウォーキング。『宇治岳道』のルートは内宮裏から深い森の尾根道からはじまる。かつては車も通っていたらしく、車の残骸も見られる。神宮の美しい森や現代の道を見下ろし、旅人の目安となった道標・町石や茶店の跡、真珠王・御木本幸吉の別荘跡、戦前敷かれた当時東洋一といわれたケーブルカーの駅舎跡、さらには繁盛した東風屋旅館の跡など、意外な史跡が残された道を、賑わった時代を想像しながら歩き通す。そして山頂でキャンプをする。