戦後石川県のビッグプロジェクトのひとつ、能登島大橋。その着工当時を中心に、能登島の変遷をたどる。◆昭和３０年代の終わりごろに架橋建設が具体化し、昭和５４年に完成した。橋ができたことで変化する能登島民の生活、また島民の足だった能登商船への救済措置などを紹介。橋の完成後はインフラ整備が進み、観光客誘致にも効果が見られた。

徳島県の山あいにある上勝町で、町の売り上げナンバーワンに輝くのは８４歳の鈴木さん。町自慢の産業「つまもの」売りに取り組んで自信と元気を取り戻したおばあちゃん達の日常を追う。◆「つまもの」とは料理に彩りを添える紅葉や笹などで、上勝町の「いろどり」ではつまもの市場で全国一の売り上げを誇り、年商２億を生み出している。それを支えているのは町の人口の半分を占めるおばあちゃん達。毎日パソコンで市況をチェックするのが楽しみという鈴木さんは「一週間が十日欲しい」と笑う。

２００２年１月、牛肉偽装事件を告発して時の人となった西宮冷蔵の社長・水谷さん。しかし待っていたのは激しい逆風だった。一度は廃業に追い込まれながらも、復活を誓って奮闘する水谷さんに密着する。◆得意先に取引を停止され、国からは「在庫証明を偽造した」と営業停止処分を受けて会社は休眠状態に。「消費者の立場から告発したのに、廃業に追い込まれたのはおかしい」と消費者団体がカンパを呼びかけ、水谷さん自身ものぼりを背負って路上に立った。全国から集まった支援金を元手に、事業再開に向けて立ち上がる。

「なるほど」を合言葉に、北海道の様々な魅力を紹介するシリーズ。レポーターが道内各所に出向き、色々な雑学や情報を交えながら、土地の「人・モノ・自然・味覚」を伝える。ナビゲーターは明石英一郎アナウンサー。（２００２年１０月６日～２００５年９月２５日放送）◆北海道で最も早い桜前線にスッポリおさまる江差線。この回は函館から２時間余りの“春爛漫”列車の旅。まずは渡島当別駅で日本で最初に「男爵いも」をつくった川田男爵の資料館を訪ねる。渡島鶴岡駅では門と本堂の間に線路が通っている不思議なお寺を発見。湯ノ岱駅には人気の温泉が…。江差線の終着駅「江差」で降りた後は、四季折々の風景が美しい「かもめ島」で旅を締めくくる。レポーターは柳澤利幸。

黒部幸英が神奈川県内各地を訪ね、名所や名物、美味しいものや名産品を紹介する。１９９８年開始の「ぶらり！風気分」からタイトルを変更し、２００８年３月まで続いた長寿番組。◆誰もが抱く「幸せになりた～い！」という気持ち。今回は動くお守りや風水だるまなど、縁起の良いものを作っている人たちを訪ねる。　

右後ろ足のないアオウミガメ・ジェーンが今年も産卵に訪れた屋久島。３本の足で苦労して穴を掘り、産卵したジェーンの子ガメたちが海に旅立つまでを、島の状況を織り込みながら描く。◆屋久島は北太平洋最大のウミガメの産卵地だが、９９パーセントがアカウミガメで、アオウミガメはほとんど来ない。ウミガメ保護監視員の大牟田さんは、屋久島は危機に直面していると語る。相次ぐ大型台風でえぐられる砂浜、流出する卵。ふ化した子ガメを襲うカラス。そして人間がもたらした、新たな脅威とは。

元カレを追って農村にやってきた平凡なＯＬが、慣れない農業、恋に奮闘する姿を描くヒューマンドラマ。原作：二ノ宮知子、脚本：小松江里子。（２００４年５月２４日～６月２１日放送、全５回）◆最終回。和子（深田恭子）は会社の研修と嘘をつき、誠（中村俊介）の農業を手伝っていたが、ついに嘘がバレ、和子の父・薫（ガッツ石松）が連れ戻しに来る。一方、タマ（宮本信子）は「土地を売って農業をやめる」と言い出す。翌朝、荒れ地にいるタマを見た和子は、タマを説得するが、タマの決意は変わらない。和子は「その荒れ地は、昔タマが初めて耕した土地だ」と聞いて、荒れ地を畑に戻すために、ひとりで耕し始める。そして誠も一緒に耕し始める。

２００４年、自衛隊のイラクへの派遣が決定された。その部隊編成の中心となったのは陸上自衛隊・名寄駐屯地。名寄市民の約半数は自衛隊となんらかの関わりがあり、隊員は地域住民からも頼られる存在となっている。名寄市の変化を描き、イラクへの派遣決定の経緯を辿る。◆名寄駐屯地からは約百人の隊員が派遣されることとなった。自らの存在意義を求め、望んでイラクへ旅立つという隊員。それとは逆に、犠牲者が出るかもしれないと不安を募らせる家族。戦地への第一歩を踏み出した自衛隊の姿を追う。