日本三名山のひとつ白山の大自然の魅力を、「かつ先生」こと尾張勝也さんが地元の子どもたちと一緒に理科の視点から伝えるシリーズ。（２００４年４月１７日開始）◆白山ろくには、その地区のシンボルともいえる森の巨人…巨樹・巨木がたくさんある。深い森の中、整備された木道を進んでいくと、太い枝が扇のように広がった「太田の大トチ」が目の前に現れた。その大きさに驚いた子供たちの目がいっそう輝く。山の持ち主によると、高さと幹周りは約１３メートル、年齢は１３００歳。森で一番長生きしている生き物だ。◆かつ先生と子供たちはポッカリと空いた大トチの中へと入っていく。空洞はかなり広い。ちなみに空洞があっても、木が外側が成長するので周りにちゃんと栄養が行きわたれば、枯れることはない。かつ先生がこの仕組みをアイスのコーンを使って教えてる。◆太田の大トチは誰でも散策できる場所にあるが、険しい登山道を登った場所にも、人知れず大きく育った巨人たちがいる。かつ先生は白山釈迦岳への登山ルートの一つ、白山禅定道の中間地点にある大ヒノキを訪ねた。このヒノキ、まるで木の肌が女性のようにスベスベしていてなんとも触り心地がいいそうだ。厳しい登山の合間に、この大ヒノキを見て、心を休めた登山客も少なくないとか…。

広島に原爆が投下されて２ヵ月、焦土の風景と苦しむ被爆者が日本人の手によって撮影された。現存する未編集フィルムに写された映像と現在の場所を対比し、広島の歴史とともに風化しつつある被爆の実相を伝える。

野生動物の生態や人間との関わりを描いた椋鳩十の動物文学を、詩情あふれる絵にあわせて読み聞かせる番組。◆今回は、動物園の動物たちの悲しみと、それをやさしく見守るお月さまの物語。◆動物園の夜は静かで、誰もいない。けれども、おりの中で動物たちは起きていた。ライオンは生まれ育ったアフリカの草原を思い出してほえる。お月さまはかわいそうに思って、草原にいたときとおなじように光で照らしてあげるのだった。

平成７年（１９９５）以降、全国ワースト１の自殺死亡率を記録し続けている秋田県。こうしたなか、心の病に耳を傾けようとＮＰＯ法人を設立した男性の活動を追う。◆長引く経済不況の暗い影が、自殺という形で現れてきている。全国の自殺者数は３年連続で３万人を超えた。ＮＰＯ法人「蜘蛛の糸」は、倒産を経験した社長などの相談に乗って、アドバイスすることでひとりでも自殺者を減らそうという活動をしている。代表の佐藤さんも、かつて自分の会社が倒産し、死の誘惑にとらえられたことがあるという。しかし友人を自殺で失い、なんとかしなければいけないと立ち上がった。

四国各地の貴重な土木施設にまつわる歴史やエピソードを紹介し、その魅力や意義に迫るシリーズ。この回は高知県香美郡夜須町の手結港をとりあげる。◆江戸時代の初期１６６５年に造られた手結港。日本最古の掘り込み式港で、その頑丈な石積みは建設当時の姿をとどめている。この手結港の建設に尽力したのが土佐藩の家老・野中兼山。兼山は寛永８年（１６３１）から寛文３年（１６６３）までの約３０年間、土佐藩の要職に就いて藩政に力をふるった人物である。その功績は行政だけではなく、治水・利水・築港など多くの土木工事を行う有能な技術者でもあった。完成から３５０年経った今でも港としての機能を維持する手結港。その驚異的な港湾技術は、江戸初期にすでに日本国内に高度な築港技術があったことを証明する重要な遺産である。歴史的価値、貴重な産業文化遺産の見地から、平成３年（１９９１）に大規模な原型修復工事が行われた。工事によって明らかになった３５０年前の驚くべき技術を関係者のインタビューを交えて紹介する。人の作り出すものによる社会の発展を信じてきた兼山。その思想は国内最古の掘り込み式港として栄えた「手結港」に残されている。

沖縄を拠点に、版画家として制作活動を行っている名嘉睦稔さん。畳６枚分もの大きさの新作「深遠響空」の制作過程と、故郷である伊是名島の自然を盛り込みながら、尽きることのない熱い情熱を伝える。◆「汲んでも汲んでもすぐに満ちてしまう井戸のように、無限の空間に存在する絵を取り続けたい」と語る睦稔さん。描くことを「取る」と表現するように、イメージした瞬間にすさまじい速さで板を彫り始める。

民謡の宝庫・東北地方を中心に、各地の民謡を紹介する本格的民謡番組。（１９７３年２月３日放送開始）◆東北各地から伝える味な民謡旬な旅。秋田県男鹿市から放送。小野花子と地元の小学生の唄声のほか、めずらしいアナゴ料理などを紹介する。曲目は小野花子「船川節」「ハタハタ音頭」、北陽小学校のみなさん「秋田船方節」、小野花子「秋田音頭」「男鹿小唄」。

東海３県を中心に、昭和３０年代から平成初期の世相を振り返るミニ番組シリーズ◆乗用車の生産台数が５０万台を突破／自動車の製造工程／日銀前交差点の様子／東名高速道路（小牧～岡崎）開通／国道４１号（東海～北陸）全線開通／Ｂ６型蒸気機関車の引退