毎年５月、青森県北津軽の金木町で開かれる「津軽三味線全国大会」。その優勝者に与えられる栄誉は“仁太坊（にたぼう）賞”という。津軽三味線の始祖とされる仁太坊の人物像と、津軽三味線の歴史を、関係者の証言と津軽三味線の音色と魅力をつづり合わせて描く。◆作家にして「三味線全国大会」の審査委員長を長く務めている大條和雄さんは、津軽三味線のルーツを訪ね歩いた末に仁太坊を探り当てた。仁太坊は盲目の三味線弾きで、士農工商のいずれにも属さない賎民として卑しめられながらも、津軽三味線の名手として名を残したという。

住宅地や都市部を総延長４２．５キロにわたって流れる鶴見川は、貴重な自然空間となっている。県は違法耕作を一掃し、自然を保全・活用する事業を、県民と協働でおこなっている。「青葉区川を楽しむ会」や「ＮＰＯ鶴見川流域ネットワーク」の活動を紹介しながら、河川環境の保全について考える。

没後１０年を迎えた徳島県出身の舞踊家・檜瑛司の生涯を追うとともに、二女で同じ舞踊家の道をあゆむ檜千尋が、父の遺した創作舞踊“枯声”を踊るまでの葛藤と苦悩を描く。

１９４６年（昭和２１）にラジオ放送でスタートした「ＮＨＫのど自慢」が、２００６年に放送開始６０年を迎えた。名場面の数々、視聴者から募集した思い出やエピソードなどを交え、「のど自慢」の魅力を紹介していく。また予選会、音合わせ、面接、リハーサル、そして本番と、ある週の「のど自慢」の舞台裏をレポートする。

一面の菜の花畑を歩く子どもたちを描いた「遠足」。「壁のある風景」と題された、高く暗い壁の絵。ハンセン病療養所・菊池恵楓園にひっそりと残された数々の絵に込められた、強制隔離という過酷な人生を送った人たちの思いを描く。◆絵を描くことの好きな仲間が集まって、戦後間もなく発足した「金陽会」という絵画クラブ。特別な指導者もなく、会員たちはそれぞれに自分の絵を模索してつくりあげてきた。

２０１０年の東北新幹線八戸～新青森開業に向けて、工事の進捗状況を紹介するとともに、その時々の課題等を洗い出し、検証するシリーズの５回目。東北新幹線の次期新型車両として開発が進むファステック３６０Ｓの試験運転や新幹線用レールの運び込み等、４年後の開業に向けて準備が進む中、新幹線七戸駅の位置づけや役割、将来像を浮き彫りにする。◆すでに開業している岩手県の二戸駅。開通１年目の一日の乗降者の数は１１００人と順調な滑り出しを見せ、３年目の昨年は１３００人に増え、好調を維持している。一方、いわて沼宮内駅は、路線バスなどの２次交通体系が整備されなかったことなどで駅の魅力が半減し、低迷を続けている。◆しかし、一見好調に見える二戸駅も大きな課題を抱えていた。新幹線駅の建設を契機にした駅前の土地区画整理事業が、二戸市の財政難から頓挫し、新旧の街並みが交錯したまま、計画達成の見通しが立たない状態に陥っていた。新幹線開業をきっかけに取り組んだ新しい街づくり事業が、地域の活性化や産業振興の大きな障害になっている。

安心・安全な旨い牛乳を日本各地に提供するという夢を抱いて、挫折に負けずに進み続ける中洞牧場。牛と牧場主が見つめる未来を描く。◆１９８４年、岩手県に牧場を開いた中洞さんは「牛は生き物、乳を出す機械じゃない」といい、自然放牧をモットーにした。しかし、農業基本法を前提とする日本酪農の効率化路線に反して廃業を余儀なくされ、莫大な借金が残った。しかし、広々とした山間でのびのびと草を食む牛たちが、彼に無言のエールを送った。荒れた山を里山とし、牛の糞が栄養となりまた草を育む、循環型の“中洞式”酪農は、２１世紀の新たな酪農の姿として付加価値を得た。

北海道北見で在宅ネットビジネスを運営する田澤さんの日々は、娘を育てるママと社長兼営業担当の両立。経理担当の夫の支えがあるものの、忙しさは否定できない。夢は、在宅で働かざるを得ない人がネットで働くことによって、全国のどこにいても自活できる社会を築くこと。時間を、家族を、仕事を大切に。働く女性の幸せのために奮闘する田澤さんの姿を追う。