１９６８年（昭和４３）４月２５日、東名高速道路の一部が開通。高速道路時代の幕を開けた。この開通第１日、連続衝突事故が発生し、幕開けに暗い影を落とした。果たして高速道路は将来、社会生活にとってどういう意味をもつのか。また、車と速度のメカニズムが日本の事情に合っているのか。人間のスピード感覚など徹底的な現場実験を多方面にわたってくりかえし、高速走行がはらむ危険性を指摘し、その研究対策の必要性を訴える。

明治１００年にあたり、近代日本の足取りを証言者と記録映像によって振り返り、検証するスタジオドキュメント。（全３９回）◆１００年前にパリで開かれた万国博から７０年の大阪万博まで、日本と関係の深い博覧会を紹介する。日本が初めて万博に参加したのは１８６８年。徳川幕府を代表して徳川昭武や渋沢栄一、江戸柳橋の芸者、芸人などがパリに渡り、茶店を開いて来館者をもてなし、浮世絵、和紙、キセルなどを展示して当時の日本文化を世界に紹介した。渋沢栄一の子息秀雄さんや「チョンマゲ大使海を行く」の著者高橋邦太郎さんらが舞台裏の苦心談、エピソードなどを語る。

１５年２か月も続いた長寿番組「ジェスチャー」をメインとした演芸や歌を含む公開バラエティ・ショー。（１９６７年４月３日〜１９６８年３月２５日放送）◆お茶の間に親しまれてきた「ファミリーショー」の最終回。Ｗけんじの漫才、中川ブラザースの自転車曲技、九重佑三子の歌「さよならの前に」に続き、「ジェスチャー」１分ゲーム大会をおくる。ＮＨＫホールから中継。総合司会は伊丹十三と九重佑三子。（※番組開始から約７分間は映像、音声の途切れや乱れがあります。ご了承ください）

第二次世界大戦の終戦直前・直後、苦悩にみちた日本の激動期を当時の関係者に聞くシリーズ。（１９６８年５月５日～１９６８年６月９日放送）◆この回は、後藤隆之助氏（１８８８年～１９８４年）の証言。後藤さんは、近衛文麿と親交が深く、第一次近衛内閣発足時には組閣参謀を務め、大政翼賛会設立とともに組織局長に就任した。戦後は公職追放を受け、追放解除後、自らが戦前に設立した昭和研究会の関係者を集めて昭和同人会を主宰した。近衛文麿の学友として常にブレーンの位置にあり、貴族宰相近衛の思い出を語る。聞き手は青地晨さん。

第二次世界大戦の終戦直前・直後、苦悩にみちた日本の激動期を当時の関係者に聞くシリーズ。（１９６８年５月５日～１９６８年６月９日放送）◆この回は東條内閣の成立（１９４１年）とともに書記官長に起用され、開戦当時の枢機に参画した星野直樹さん（１８９２年～１９７８年）の証言。星野氏は東京帝国大学を卒業後、１９１７年大蔵省に入省。１９３２年、満州国に転身した後は要職を歴任し、同国の財政経済を統括した。終戦後、極東軍事裁判で終身刑を宣告されたが１９５８年に釈放され、後に、東京ヒルトンホテル副社長、旭海運社長、ダイヤモンド社会長などを歴任する。戦争前の緊迫した政治情勢、特に東条内閣の足跡を中心に回想する。聞き手は草柳大蔵さん。

「ケンカ中条」と異名を取る茶道の家元・中条家。その喧嘩っ早い一家の親子三代が起こす様々な騒動を、アクションを盛り込んで痛快に描く連続ドラマ。（１９６８年１０月１２日〜１９６９年２月２２日放送）◆中条薫（高橋英樹）が勤める病院に、ケガをした女性が救急車で運び込まれた。帰る家がないと言う彼女を、薫は鎌倉の中条家へ連れて帰って祖父・兵太郎（柳家金語楼）と父・剛（松村達雄）に会わせる。

海・山・川・森など自然の美しさにめぐまれ、四季の変化にも富んだ日本の風土を背景に、有名人から地元の人にいたる様々な人々の眼を通じて、その土地の特色や問題点を描くフィルム・ルポルタージュ。東京・ＴＢＳと大阪・朝日放送が交互に制作。（１９６８年１月４日〜１２月２６日放送）◆三重県・志摩半島。真珠のふるさと英虞湾の冬。冬の陽はうららかだが、海に暮らす人々の生活は楽ではない。冬場はイセエビ漁の最盛期、季節風の吹く海上での漁船の作業、そして岩場の多い岬の影では磯衣一枚で海に潜る海女たち。日本の真珠産業は戦後輸出のホープだったが、生産過剰もあって翳りが見え始めている。

乗船名簿ＡＲ－２９とは、日本人の海外移住百年目にあたる１９６８年（昭和４３）の南米定期第一船として、３月２日に出発した「あるぜんちな丸」の乗船者名簿の略称である。この船で、南米移住者１３０人をふくむ、３００人の日本人が海外へ出た。横浜から最終港ブエノスアイレスまで、４９日間の船内の模様、港ごとに出入りする船客たちのさまざまな生き方を克明に追い、移住の全体像を描きだそうとする。