ＮＨＫ連続テレビ小説第９１作「マッサン」（２０１４年９月２９日～２０１５年３月２８日放送）の総集編。ウイスキー造りに情熱を燃やした日本人男性と、愛する人の夢をかなえるために見知らぬ国「日本」でその生涯を過ごしたスコットランド人女性。まだ国際結婚が珍しかった時代に夫婦となった二人の、愛と笑いと涙の冒険物語。作：羽原大介（全２回）◆総集編・前編「Ｄｅａｒ　Ｍｏｔｈｅｒ～縁は異なるもの」。大正９年（１９２０）、スコットランドでウイスキー造りを学んだ亀山政春（玉山鉄二）は、外国人の妻・エリー（シャーロット・ケイト・フォックス）を伴い帰国。広島の実家では母・早苗（泉ピン子）の猛反対にあう。理解を得られないまま二人は大阪へ。政春はウイスキー研究のために住吉酒造に復帰し、エリーは言葉も習慣も異なる暮らしに奮闘する。◆解説副音声あり

夫を会社に送り出した後、家事をキチンとこなし、平日昼間に別の男性と恋に落ちる主婦のことを指す造語「平日昼顔妻」をテーマにしたドラマ。結婚５年目のパート主婦・笹本紗和は高校教師の北野に出会い、次第に彼のことが脳裏から離れなくなり、やがて越えてはいけない一線を越えてしまう。現代社会が抱える問題に切り込んだ究極のラブストーリー。（２０１４年７月１７日～９月２５日放送、全１１回）◆第１回。主婦の笹本紗和（上戸彩）は、夫・俊介（鈴木浩介）と平凡ながら幸せに暮らしていた。ある日の午後、紗和はレジ打ちのパート帰りに勤務先のスーパーで無意識のうちに口紅を万引し、目撃した滝川利佳子（吉瀬美智子）から、黙っている代わりに不倫のアリバイ作りへの協力を求められる。利佳子は新築の家で夫・俊介（木下ほうか）と二人の娘と裕福な暮らしをしているが、平日の昼間に不倫を繰り返していた。この日も萩原智也（淵上泰史）と会っていて車上荒らしに遭い、とっさに紗和を利用したのだった。巻き込まれた紗和は、被疑者の高校生に付き添ってきた教師の北野裕一郎（斎藤工）と出会い、次第に惹かれていく。

「僕たちの図書館は段ボールで出来ています」。間借り枝舎のビデオレポートをするのは、船越小の子どもたち。そして、カメラを回しているのも船越小の子どもたちだ。◆岩手県の山田町立船越小学校は全校児童１４１人。２０１１年３月１１日の東日本大震災で、町内９つある小学校の内、ただ１校、校舎が被災し、３年間にわたり「間借り校舎」で学校生活を送った。間借り校舎の学校生活を自分たちの手で記録しよう―。地元放送局と一緒になっての記録ビデオ作りが始まったのは２０１３年１０月のことだった。◆「“ギャングエイジ”と言われる小学校３年生の時期に震災を経験。いつもどこか感情を押さえ、我慢している」。担任の畠中先生がそう話す６年生２９人が制作を担当した。初めてのカメラ撮影にレボート、そしてインタビュー。恥ずかしい気持ちや緊張で最初はなかなか上手くいかなかったが、次第に子どもたちは取材活動に楽しみや喜びを見出していく。そして、徐々に「震災」という“あの日”と向き合うことに。「伝えるためには津波の映像も使った方がいい」「私たちの思い出は震災だけではない」。子どもたちの胸には、２９人それぞれの思いがあった。◆番組では、間借り校舎での半年間の学校生活から、被災東北３県で最も早く完成した新校舎での子どもたちの様子を記録。取材活動を通して成長していく子どもたちや、それを温かく見守る学校の先生、そして地域の人たちの姿と思いを伝える。震災の何をどう記録し、伝えていけば良いのか。あの日から３年。復興道半ばの今、耳を傾けて欲しい“子どもたちの心の声”がある。

２０１４年４月、長野地方裁判所。元柔道指導者に言い渡された判決は禁錮１年、執行猶予３年。検察が二度も不起訴とした柔道事故を検察審査会が強制起訴した異例の裁判は、全国初の有罪が確定した。６年前、松本市の澤田武蔵さん（当時小学６年生）が柔道教室の練習中に投げ技を掛けられて負った重い障害は、頭を打たなくても重大な事故になる可能性が認められた。番組では、判決が柔道指導の在り方にどんな一石を投じるかを考える。車椅子生活の武蔵さんは１７歳になった。

「働きたくない。好きなだけ寝て、好きなことして過ごしたい」という思いを綴った著書「ニートの歩き方」で、日本一有名なニートになったｐｈａ（ふぁ）さん（３４歳）。京都大学を卒業後、就職するも、２８歳で会社を辞め、定職を持たずに暮らしている。ニートというとネガティブなイメージが強いが、ｐｈａさんやその仲間たちは、シェアハウスに暮らし、「お金がなくても楽しく暮らす方法」を実践している。働き続けてきた大人たちが築き上げたこの国がゆらぐ今、彼らの生き方は是か非か。

津軽海峡をへだて、函館からわずか２３キロしか離れていない青森県大間町で建設が進む大間原発。もし重大事故が起きたら函館で８０００人が急死するというシミュレーションもある。原発の建設を止めるため、全国で初めて自治体による裁判を起こした函館市。そして、母親の遺志を受け継ぎ、大間原発のすぐそばの土地で暮らし続ける女性。国の原発裁判に翻弄される人たちの姿を追う。

国鉄の歴史が終わりＪＲ北海道が誕生して２７年余り。なぜ今ＪＲ北海道に信じがたい事故やトラブルが噴出しているのか。北海道各地に伸びる鉄路は約２５００キロ。その７割が赤字路線である。過疎化による利用客減少や雪対策など、経営は慢性的な苦境続きだ。現役社員らは「安全を確保するための予算も人員も十分ではない」と証言する。◆そして、ＪＲ北海道を悩ませ続ける問題がある。人事にまで影響を及ぼすとされる労働組合の存在だ。複数の組合が職場で対立。ある組合員は「時に“癒着”とも言える労使関係があり、社内の混乱を招いている」と取材に答えた。◆さらなる取材の結果、２９年前に開かれた「国鉄再建監理委員会」の録音テープを入手。テープには、一切表に出ることがなかった北海道の鉄路を巡る委員たちの生々しいやり取りが記録されていた。◆なぜ数々の問題は長年にわたり放置され、複雑に絡み合っていったのか。番組は、複雑に絡み合う「縛られた鉄路」の実態を浮かび上がらせていく。

青森市郊外の幸畑（こうばた）団地は、団地ができてから４５年が経ち、空き家が目立ち住民の高齢化が進んでいる。住みやすい団地をめざして造られたはずのニュータウンが、今なぜ都市型の過疎問題に悩まされているのか。人口減少問題は中山間地域のみならず、県庁所在地の地方都市にも暗い影を落とし始めている。地域にある大学と連携しながら問題解決を図ろうとする住民たちの姿を追った。