２００５年４月２５日午前９時１８分頃、兵庫県尼崎市でＪＲ福知山線の車両がカーブで激しく脱線。乗客１０６人と運転士が死亡、負傷者５６０人以上の大惨事となった。◆兵庫県宝塚市の淺野弥三一さんは、あの朝、妻の陽子さんと次女の奈穂さんを自宅から送り出した。２人は、千葉の親族を見舞うため、弥三一さんの妹・ちづ子さんとともに新大阪駅に向かう途中に事故に巻き込まれた。２両目で瀕死の重傷を負った奈穂さんは奇跡的な回復を遂げたが、１０年たった今も電車に乗ることができない。弥三一さんは、この１０年、ひとつの決意をもって生きてきた。「あの事故を二度とではなく、絶対に起こしてはならない」。そのためには、ＪＲ自らが事故原因を分析し、安全体制を構築するしかないと考え、元社長らの刑事裁判には一切足を運ばず、「罰」を求める気持ちは脇に置き、ＪＲ西日本という組織に向き合い続けてきた。弥三一さんがＪＲにも参加を呼びかけて指針作りを目指した「安全フォローアップ会議」は２０１４年４月、ひとつの結論を導き出し、ＪＲは今後「安全」の検査に外部の目を加えることとなった。◆「安全」を確かなものにするため、企業の犯罪を問う「組織罰」の創設を目指す遺族もいる。神戸市北区の大森重美さんは、長女の早織さんを亡くした。事故当時はゼネコン企業で人事研修を担当していた。組織の一員としての経験から、事故があっても企業を処罰できない「刑法」に疑問を抱くようになった。組織の責任体制を明確にすることが安全を確立する一つの手段だと考え、大森さんは２０１４年３月、「組織罰」の勉強会を有志で立ち上げた。◆ＪＲ西日本は、この１０年の間に、約８０００億円を「安全対策」に投じてきたという。しかし目に見えない「鉄道の安全」は、一瞬の気の緩みで崩れてしまうことを私たちは忘れてはならない。

歌手・さだまさしの自伝的小説をドラマ化。昭和４０年代、天才バイオリン少年がさまざまな経験をしながら夢に挫折し、やがて歌手としてデビューするまでを情緒豊かに描く。作：尾崎将也。（２０１５年５月３０日～８月１日放送、全９回）◆第１回「故郷（ふるさと）から遠く離れて」。天才バイオリン少年として、両親の期待を背負って単身上京をした雅志（菅田将暉）は、この春から高校２年生になった。一流のソリストを目指してバイオリンの練習を繰り返す日々だったが、音楽系の高校受験に失敗して以来、自分の目標に疑問を持ち始めている。新しいクラスでは、「ラブ・ミー・テンダー」を歌いながら好きな女の子に告白する少し変わったクラスメイトのために、オリジナルのラブソングを作曲するはめになり、バイオリンに集中できない雅志だった。◆解説副音声あり

２００９年１０月、千葉県松戸市のマンションから出火。兵庫県出身で千葉大学に通う女子学生が、焼け跡から変わり果てた姿で見つかった。その後、強盗殺人容疑で逮捕された無職男は、裁判員裁判の１審千葉地裁で死刑判決を言い渡される。しかし、２審の東京高裁は「被害者が１人で計画性がなく、死刑選択は誤りだ」として、裁判員裁判の死刑判決を破棄し、男を無期懲役とする。そして２０１５年２月、最高裁で無期懲役判決が確定した。「なぜ裁判所は市民の判断を尊重しないのか」。被害者の両親は裁判員制度のあり方に疑問を投げかけるとともに、制度の見直しを求めて全国で講演活動をしている。

四万十川支流の山間にある高知県四万十市西土佐大宮地区。１３３世帯２８６人が暮らし、その半数が６５歳以上という限界集落である。この集落に転機が訪れたのは２００５年。集落で唯一、日用品やガソリンなどを販売していた農協の出張所が、赤字経営を理由に撤退を決定。そこでお年寄りや農家のため、そして集落の存続のために、元ＪＡ職員の竹葉傅さんが中心となり、住民１０８人が計７００万円を出資して、株式会社「大宮産業」を設立した。◆大宮産業では竹葉さんが社長を務め、社員１人、パート２人を雇用。住民目線の販売店舗運営を進め、設立以来、黒字を計上している。しかし、このままではいずれ利用者数は先細りし、維持は困難となる。そこで大宮産業が取り組んでいるのが、特産米「大宮米」の地産外商。病院や学校などに販売し、コメの売り上げはガソリンと並ぶ大きな収入となっている。◆株主の１人、岡村清子さん８２歳。独り暮らしで車の免許がない清子さんは、週に１回、自転車で買物にやって来る。店まで片道１．５キロの道のりを、懸命にペダルを漕いで走る。清子さんたち住民にとって、大宮産業は大事な大事な場所なのだ。番組では、大宮米の田植えから収穫、秋の感謝祭、そして冬から春へと続く１年の流れを軸に、過疎高齢化と向き合う竹葉さんたち大宮産業の取り組みを描く。

ＦＢＳのオーディション番組で選抜された福岡在住の総合エンタテインメント集団「１０神アクター」。彼らが過酷なチャレンジを乗り越える事で、様々なジャンルに対応できる集団へと成長する過程に迫るリアルドキュメント＆バラエティ番組。◆この回は「電車とＧＯ！全力疾走１０神アクター」。世界的人気動画“人間ｖｓ電車”への挑戦として、「電車を降りて次の駅まで走り、再び同じ車両に乗り込めるか」という実験にチャレンジする。対戦相手となるのは、筑豊エリアをのどかに走る平成筑豊鉄道。快足自慢の１０神アクターメンバーが、電車を降りてから次の駅までの７００ｍを全力ダッシュし、ゴールである同じ車両を目指す。無謀な実験に奇跡は起きるのか？勝利の女神が微笑むのは電車か？１０神アクターか？

原爆投下から７０年。広島に残されている歴史資料（写真・被爆手記・被爆絵画）や当時の映像資料を使いながら、奇跡の街の復旧・復興を紹介するミニ番組シリーズ。未曾有の惨禍と恐怖の中、我々の想像をはるかに超える力を発揮した人々の姿を伝える。◆爆心地から約１ｋｍにあった広島中央放送局（当時・上流川町）は、猛烈な爆風と火災で壊滅した。放送機能は完全に停止し、広島の声は途絶えた。しかし、市内から約５ｋｍ北にあった祇園町の原放送所は無事だった。「この惨状をすぐに伝えなければ」と６日夕刻には、傷ついた１４名の放送・技術部員が次々と到着、原放送所の臨時放送機器の復旧に取り掛かった。「電波は出ているか、電波を出せ、放送を続けよ」（旧広島中央放送局放送部・間嶋輝夫副部長）。翌７日午前９時には放送を再開。第一声は、不安に届ける「県知事の治安に関する告諭」だった。ＮＨＫ祇園放送所（当時・原放送所）は今もラジオ放送所が電波を発信し続けている。

鳥取県倉吉市に本社を置くハンドバッグ企画販売製造会社「バルコス」は、東京の大手百貨店をはじめ全国の多くの百貨店で商品が取り扱われ、海外のショールームでも商品展開するグローバルメーカー。会社は社長の山本敬さんが２０代後半に、中学高校生時代を過ごした倉吉市で起業した。「倉吉が好き」だった山本社長は、ここで何かできるかを考え、高付加価値のハンドバックに目を付けた。今では東京をはじめ、イタリア・フィレンツェにも支店を持ち、ミラノやフランスでの国際展示会にも出展し、上位入賞。２０１５年９月には、日本のブランドとして初めてイタリアの大手百貨店に出店した。世界で躍進するバルコスだが、山本社長は「若者が定住すれば町の活性化にもつながる」と人材集めにも積極的。人口５万人足らずの小さな町から世界に挑戦するそのチカラに迫り、人口減少に歯止めのかからない地方で活躍するヒントを探る。

警視庁特状課に所属する泊進ノ介は、捜査の過程で出会った人工知能を持つベルト・ドライブドライバーとシフトカーとともに、人類の滅亡を目論む謎の人工生命体ロイミュードと戦いを繰り広げる。平成仮面ライダーシリーズ第１６作。原作：石ノ森章太郎。（２０１４年１０月５日～２０１５年９月２７日放送、全４８回）◆第４７回。メディックロイミュード（馬場ふみか）の最後の力により復活した進ノ介（竹内涼真）は、シグマサーキュラーによる第二のグローバルフリーズを阻止するため、仮面ライダードライブに再び変身。そしてハートロイミュード（蕨野友也）と力を合わせ、シグマサーキュラーの破壊に成功する。力を使い果たした２人は人間の姿に戻ってしまう。ロイミュードとの共存を望む進ノ介はハートに手を差し伸べるが、ハートは最後の決着を付けようと進ノ介に殴りかかる。しかし、ハートの体はシグマサーキュラーとの戦いでボロボロになっており、わずかな時間しか残されていなかった。