単に歴史や絵画を紹介するだけでなく、画家たちの生涯や彼らの美意識について歴史的背景、国土についての考察を試みながら、古今東西の美の世界を紹介するシリーズ。（１９７４年１月７日～１９７７年３月２７日、全１３３回）◆「遥かな原風景」と題し、映画監督・吉田喜重氏が１０回連続で古代エジプトを描く。第６回は「死者の都の貴人たち」。

蒔絵作りの第一人者・松田権六さんは人間国宝。カメラは仕事場を訪ねて、その細やかな手作業を追った。（当時７９歳、昭和６１年没）ウズラの卵を吟味する松田さん。「漆には“白色”がない。白い絵を描く時は、卵の殻を砕いて使うのだが、ウズラの砕けぐあいが一番よい」と、自らの経験を語っている。「国宝の模写や模造は簡単だが、国宝に匹敵する、国宝でないものを作るのは厳しい」。独創性を生み出す苦労は、並大抵ではないようだ。

環太平洋の自然シリーズ。アラスカは世界で最も自然がそのままの形で残されているといわれる。その世界屈指の野生鳥獣の王国で、６月から８月にわたって夏季における動物の貴重な生態を記録、極北の大自然をさぐる番組。１９７５年（昭５０）１月２日から１月１９日まで、４回にわたって放送したものの総集編。（１９７６年８月５日終了、全２回）◆アラスカの７月、夏。氷河の端は１００メートルもの断崖となり氷の塊が崩れ落ちる。翼のさしわたしが２．５メートルにもなるアメリカの国鳥・ハクトウワシが悠然と飛ぶ。アラスカを蛇行しながら３２００キロにわたって東西に走るユーコン河。その流れをさかのぼる体長７０センチものサケを漁るアラスカヒグマを至近距離で捉える。

戦前（１９３８年＝昭１３から）、北海道の国鉄苗穂工場でＤ５１型蒸気機関車１２両が製造された。日中戦争で不足を来たした輸送力増強のためだ。番組では、この道産子機関車１２両の誕生から廃車までを全国各地に追跡調査し、人生にも似た運命の軌跡をたどる。

信念を貫く人々の姿や、人間の可能性と限界を探る異色のドキュメントシリーズ。（１９７２年１０月７日～１９７５年３月２９日放送）◆昔、五島列島の漁師の一団が嵐にあって、石川県能登半島の一角・名舟にたどりつき、魚や貝の宝庫である舳倉島や七ッ島を漁場として定着した。彼らは時には海賊となり、太鼓を打ちならして他の船を襲った。このいわゆる鬼太鼓こそ、名舟の漁師のテーマであり、進軍ラッパであった。かつて敵をあざむくためにたたいた佐渡の御陣乗太鼓も同じだ。こうした伝統芸能の保存に努力する人々を追う。

シンガー・ソングライター小椋佳のＮＨＫホールでのコンサートを中心に、私生活や銀行での仕事を織りまぜながら、多角的に彼の世界を描く。彼はこのコンサートにあたってまず体力づくりを始めた。早朝のマラソン、勤めから帰ると夜は遅くまで歌の練習をした。そしてステージのリハーサルへ。番組で紹介する曲は、コンサートの全１９曲のうち、「しおさいの詩」など１２曲。

単に歴史や絵画を紹介するだけでなく、画家たちの生涯や彼らの美意識について歴史的背景、国土についての考察を試みながら、古今東西の美の世界を紹介するシリーズ。（１９７４年１月７日～１９７７年３月２７日、全１３３回）◆「遥かな原風景」と題し、映画監督・吉田喜重氏が１０回連続で古代エジプトを描く。第４回は「ファラオたちの肖像」。

単に歴史や絵画を紹介するだけでなく、画家たちの生涯や彼らの美意識について歴史的背景、国土についての考察を試みながら、古今東西の美の世界を紹介するシリーズ。（１９７４年１月７日～１９７７年３月２７日、全１３３回）◆「遥かな原風景」と題し、映画監督・吉田喜重氏が１０回連続で古代エジプトを描く。第１回は「ピラミッド空間の出現」。