フランス・パリのセーヌ河で、世界で最も厳しいといわれるモーターボートレースが行われた。６時間にわたって覇を競うこのレースは、セーヌ河を上り下りする耐久レース。９０隻が参加して苦しいレースを展開したが、最後まで完走したのはわずか４０隻。イタリアのモリナリスコッティ操縦の１１０馬力のカタマラン艇が優勝した。

鹿児島県内之浦のロケット基地は、国産人工衛星第１号の打ち上げを前に緊張した空気に包まれている。６６度の角度で真東をにらむラムダ４Ｓ型１号機は、全長１７メートル、日本初の４段式ロケットである。４段目には人工衛星の夢をのせた直径４８センチの球形ロケットが収まっている。１９６６年９月２６日、ラムダ４Ｓ型１号機は不安と期待のうちに発射された。打ち上げは成功、ロケットは順調に切り離されて行った。しかし、最後の球型ロケットが方向を変えたため軌道に乗らず失敗。まだまだ宇宙への道は遠いようだ。

大臣のお国入りで湧く埼玉県秩父市。運輸大臣荒船清十郎先生のお着きだ。おっかさんにひとめ見せたい晴れ姿。今日は地元、中津川林道の開通式に出かけた。地元のみなさん本当にありがとう、思わず頭が下がる。ああ、ふる里の山に向かって言うことなしという荒船大臣。ここは土佐の高知、よさこい節に迎えられて塩見俊二自治大臣のお国入りだ。沿道には消防団が勢ぞろいしてお出迎え、凱旋将軍さながら紙吹雪を浴びて故郷に帰る。７年ぶりに、生まれたおらが国の大臣を迎えて土佐の高知はお祭騒ぎである。塩見氏にとっては我が生涯最良の日となった。

１９６６年６月２０日、７機のソ連戦闘機に守られてモスクワ入りしたドゴール大統領。２２年前訪問した時と同じ准将の軍服に身を固めた姿でブヌコボ空港に到着、出迎えのコスイギン首相らと固い握手を交わした。この訪問による仏ソ両国の接近は、２つに分かれた東西ヨーロッパの諸問題を解決する新しいカギとして世界の注目を集めている。

奈良の東大寺では自衛消防団が参加して文化財防火デー（１９６６年１月２６日）の消防演習。しかし、奈良市で自衛消防団を持つ寺はほんの数えるほど。はしご車も市に１台あるだけ。世界最古の木造建築で名高い法隆寺は昭和２４年に金堂から出火、かけがえのない壁画を焼いたのに懲りて、防火構造の宝蔵物殿やドレンチャー、不燃性ガス発生装置を作った。こうした近代的設備は他に元興寺極楽坊にあるだけで、唐招提寺薬師寺など百余の文化財は無防備に近い状態である。観光コースから外れ、収入の少ない新薬師寺では、やりくり算段で携帯消化器を備えるのが精いっぱい。お粗末な防火設備とかけがえのない国の宝。仏さまお守り下さい。

１９６６年６月２４日、ソビエトのイシコフ漁業相は北方水域の漁業事情視察のため、北海道の根室を訪れた。いたる所で歓迎を受け、友好ムードを盛り上げた。ハボマイ（歯舞）、シコタン（色丹）海域の安全操業を切実に訴える漁民の願いは、漁民出身のイシコフ氏にも通じず、漁民代表から出された安全操業の要望に対しては、固く扉を閉ざしてしまった。水産世界一を目指すソビエトだけに、視察の焦点は日本の漁業技術に向けられた様子。盛大な歓迎にもかかわらず、つれないイシコフ氏の北海道視察であった。

２０年に１度の伊勢神宮の遷宮ご造営に使われる用材のお木ひきが、戦後初めて復活した。１９６６年４月１２日、木曽の国有林から切り出された大木は、木遣り音頭にあわせてのどかに五十鈴川をさかのぼり、めでたく内宮に運び込まれた。翌日は勇壮な陸びき行事。古式豊かなお木ひき車に木を積んで、旧参宮街道を外宮に向かう。綱を引くもの５０００人。沿道を通るお木ひき車は威勢のいいかけ声にのって、次々と外宮正面に勢ぞろい。この行事は５月まで続き、伊勢の町はお木ひきムードに沸き立っている。

４月から学習院の初等科１年生になる浩宮さまは、残り少ない幼稚園の毎日を楽しんでいる。お友だちと一緒のお絵かきに豆画伯ぶりをみせる浩宮さまは、御所に帰って来ると今度はかわいい大工さんに早変わり。満６才の誕生日を迎えた浩宮さまの今日この頃である。