新春恒例の関東大学駅伝競争は１５校が参加、一斉に西銀座をスタートした。激しいトップ争いの後、鶴見の中継点では１位国士館大学、２位順天堂大学と新興勢力が名門の日本大学、中央大学を押さえて通過。順天堂大キャプテンの沢木啓祐は驚異的なペースでとばし、国士館大の木原を一気に抜きトップに立った。勢いに乗って２位の日大以下を大きく引き離し、難関箱根も無事に通過、５時間４１分４４秒の大会新記録で箱根町郵便局前にゴールイン、２位は日大。明けて２日目、前日大差をつけてトップに立った順天堂大は、この日もうまいレース運びで快走を続け、従来の記録を１０分余り上回る１１時間２０分１秒の新記録でゴール。駅伝参加以来９年目にして初の優勝を飾った。

歌で知られた水郷、潮来は今あやめの花盛り、日曜日にはどっと観光客が押し寄せて花より人の花盛り。潮来廻りの船着場も賑わって、女船頭さんの稼ぎ時。岸辺の茶屋も大繁盛。狭い水路は２００隻の船で超満員、お巡りさんもでる騒ぎ。船頭さんに任せておけないと、お客さんも竿さし、船をひき大奮闘。潮来出島の真菰の中で立ち往生とは情けなや。

魔の金曜日、１９６６年３月１１日未明、群馬県水上温泉の菊富士ホテルから出火、団体客３０人が焼死した。犠牲者は農閑期の慰安旅行で前夜ホテルに泊まったばかり。故郷の茨城県御前山村に変わりはてた遺体が帰って来た。亡くなったのは殆んど農家の主婦で、年１度の楽しみにしていたタバコの収納金を積み立てての旅行会であった。ふだん事故ひとつ無い平和なこの村に降ってわいたこの惨事、村は悲しみのどん底に突き落された。

東京山の手線のターミナル、池袋駅のラッシュアワー。駅員もテレビ室も後から後から押し寄せて来る人の波でてんてこまい。１日にざっと８０万人、東京駅を追い越して日本一の混雑ぶりに、係員は会社や官庁にお百度を踏んで時差出勤の呼び掛けに懸命。このままだと５年先には輸送能力がついていけなくなると、京浜東北線や中央線では複々線や高架線の工事が急ピッチ、しかし悩みの種は資金不足、約９００億円の政府出資が必要と頭の痛い国鉄、着膨れラッシュは当分続きそう。

吉野杉で知られる奈良県東ノ川地区は、バスの乗り場まで４０キロという辺鄙な山奥。ここを流れる熊野川に４年前ダムが完成、１２０戸が水の底に沈んだ。１戸当り４、５百万円の補償金が転げこんできた。村にはモダンな住宅が建ち並んだ。ところが村の人達は不便な山の生活を嫌って、町に出たまま今では無人の村となってしまった。鉄筋２階建ての公民館も誰１人利用する者もいない。２５００万円もかけた小学校では、せっかくの新しい校舎も生徒が１人もいなくなってしまっては宝の持ち腐れ。村人のいない郵便局では、局長さんがヒマをもてあましている。山奥のふる里は、新しいよそおいのまま静かに眠り続けている。

皇居お堀端に毎日新聞東京本社新社屋、パレスサイドビルが完成。地上９階、地下６階と東洋一を誇るマンモスビルの誕生だ。各界の名士４千人を招いて開かれた盛大な披露パーティー。皇居の緑を一望に見渡せるマスコミの殿堂は、東京新名所の一つになることであろう（１９６６年１０月６日竣工式）。

ルーベンス、レンブラントなど１７世紀の画家に特別出品のミレーを加えて、ヨーロッパの名画４７点が上野の国立博物館に到着。博物館は１点当り１億５０００万円もの保険をかけ、建物には３重に鍵をおろし、不寝番まで立てる厳重な警戒ぶり。日仏文化協定に基づく世界の名画の公開は早くも話題を呼んでいる（１９６６年１月２６日から）。

１９６６年８月２６日、羽田空港でパイロットの資格試験を行っていた日本航空コンベア−８８０型ジェット機が、離陸直前突然誘導路につっこんで炎上した。この事故で原野万七査察操縦士ら乗組員５人は全員死亡。原因は、訓練生が操縦を誤ったものと見られている。日本にはジェット機訓練の専用飛行場がなく、訓練は定期便の間を縫って行われており、一歩誤れば大惨事になるところだった。