讃岐うどんブームを巻き起こしたのは、実は山陽放送。この番組では岡山・香川から更にエリアを拡げて、中国四国各県の麺類とお店を探る。ラジオ版・麺類百科事典。◆麺道楽の石原正裕ディレクターが中四国各県の麺事情に詳しい麺通と一緒に名店情報を伝えながら、麺文化の多様性をおおいに語り合う。進行役は浜家輝雄アナウンサー。ゲストは田尾和俊、シャオヘイ、原田剛、青木誠の各氏ほか。◆「中四国ライブネット」８局生放送番組。

２４時間生放送のチャリティ・ラジオ番組に届いた女子高校生のメールが、１曲の歌になるまでをまとめた番組。◆障害者福祉向上を目的とした「ＩＢＣラジオ・チャリティ・ミュージックソン」通称“ラジソン”は、毎年１２月２４～２５日に２４時間生放送で放送している。２００４年の“ラジソン”では、リスナーから届いた一通のメールがもとになって、生放送中に曲が創られた。曲のタイトルは「私の手」。視覚障害者である女子高校生・彩音さんの詞に、シンガーソングライター・ササキケンジ（ササキｊｉｎｋｅケンジ）が曲をつけたのである。◆番組は、曲を創ったときのＯＡ、作詞者、作曲者の思いや感想を交え、曲「私の手」の成り立ちを追っていく。

国民的スポーツともいうべきプロ野球が日本国内で始まってから７０年を迎えた。その草創期から戦後にかけて大活躍した初の外国人選手が、ビクトル・スタルヒン投手だ。◆スタルヒンは幼少時代にロシア革命により両親と共に母国を追われ、放浪の末、北海道の旭川に辿り着いた。そこで野球に出会いその才能を開花させ、中学時代に旭川市民の期待を一身に集めて甲子園を目指す。しかし大人達の思惑によって、結局プロ野球の世界に入ることに。戦争の影が色濃くなる時代に、彼は野球選手としてヒーローとなるが、国籍を与えられない戦時下の生活は悲惨を極めた。◆スタルヒンの娘であるナターシャは、亡き父の実の姿を求めて足跡を辿り続けている。彼女による証言を中心に、関係者へのインタビューや再現架空実況を交えて構成するスポーツ・ドキュメンタリー。革命や戦争とプロ野球、激動の時代を生き抜いた名投手の人生を取り上げる。

２００５年２月、老人介護施設であるグループホームで、２８歳の介護職員が８４歳の認知症の女性を殺害した。当初この事件は介護職員個人の問題と捉えられていたが、問題はそこだけにとどまるものではなかった。番組では様々な問題を浮き彫りにしていく。◆週３回の夜勤専門労働の繰り返し、１人で夜１８人もの入所者を見なければならないこと、更に規制緩和で福祉事業に不動産業など他業界が参入できるようになったこと、その体制が十分とは言えない実態があることなどが明らかになる。コメンテーターの金沢大学法学部・井上英夫教授に現在の福祉介護の問題について聞く。

高齢化社会が加速し、老人性認知症状の患者数が確実に増加している。その症状の特徴が進行性であることにより、認知症をとりまく家族・施設・医療の現場には、焦燥感と無力感が存在している。◆番組ではこの厳しい現実を直視しながら、認知症における「音楽療法」の可能性に焦点をあて、７ヵ月の現場取材を行う。「音楽」には人間を生かす力があるのだろうか。出演者の天宮遥は、神戸大学に社会人入学し、音楽療法と音楽心理を勉強しているピアニスト。天宮の特別養護老人ホームにおける実践の記録を、ドキュメンタリーとしてまとめる。

横浜を舞台に新しいミュージックシーンを創造する音楽プログラム。ＤＪは福原尚虎。◆２００５年４月にオープン２０周年を迎えた老舗ライブハウス「横浜７ｔｈＡｖｅｎｕｅ（セブンスアベニュー）」。その歳月は、同年に開局２０周年を迎えたＦＭヨコハマと重なり合う。◆数多くのアーティストがセブンスのステージを踏み、たくさんのインディーズアーティストがメジャーの舞台へ巣立っていった。彼らを見続けてきたセブンスアベニュー・プロデューサーの椙江茂起さんに話を聞く。◆オープン当時のエピソードや印象に残っているアーティストの話題を交えつつ、ヨコハマミュージックシーンの未来をどのようにみているのか、その熱い想いが語られる。

２００５年３月３１日、岐阜の路面電車が９４年の歴史を閉じた。「街のシンボルが消えた」「廃止は残念」という意見の一方、「分かっていたこと」「仕方ない」との声も聞かれた。◆数十年にわたって企業努力を続けた名古屋鉄道だったが、沿線自治体は軌道敷への自動車乗り入れを黙認。電車の定時運行ができなかった。停留所の安全も確保されず、利用者は危機を強いられた。クルマ優先の行政が乗客の逸走を招き、赤字は年間１７億円に。２００３年、名鉄はついに路面電車事業からの撤退を表明した。◆その後、新会社が車両の運行に名乗りをあげ、沿線自治体が線路の管理を行うという条件で話が進んだが、沿線人口を多く抱える岐阜市が土壇場で断念。これが廃止への引き金となった。◆現在も線路が残っているため、まだ路面電車復活の可能性はある。実際、沿線企業が名鉄からの施設譲り受けに名乗りをあげている。しかし名鉄は「岐阜市からの働きかけがないと動かない」と交渉を拒否。対する岐阜市長は「民間同士で話し合うべき問題」とかみ合わない。◆欧米の多くの都市では、路面電車を進化させた交通機関・ＬＲＴ（ライト・レール・トランジット）が活躍し、街の活性化に貢献している。日本でも、国土交通省がＬＲＴの整備を支援する制度を２００５年４月から始めたが、岐阜の路面電車を救済することはできなかった。◆専門家は「岐阜市の動き次第で、路面電車の再生は充分ありうる。そのためにはまず、市民が動かなければならない」と指摘する。街づくりの方向性を示すには、まず目の前にある路面電車の問題を解決することが必要だ。そのカギを握るのは、岐阜に暮らす人々である。◆番組では、市民、名鉄、岐阜市、国土交通省など、多方面への取材を織り交ぜて、岐阜の路面電車廃止の経緯、廃止後の現状を見つめる。そして岐阜の街づくり、地方都市の再生について考える。

ＦＭ岡山の朝ワイド番組「Ｆｒｅｓｈ　Ｍｏｒｎｉｎｇ　ＯＫＡＹＡＭＡ」。毎週火曜日のコーナー“Ｔｕｅｓｄａｙ　Ｌｉｔｔｌｅ　Ｔｒｉｐ”のスペシャルバージョン。通常はスタジオで放送しているＤＪ片山美紀が外に飛び出し、すてきな場所、人との出会いを求めて気ままな小旅行を繰り広げる。◆この回は、岡山県玉野市から約３ｋｍの香川県直島町の直島をピックアップ。宇野港からはフェリーで２０分の直島は自然とアートの島。「地中美術館」の“地中の庭”や島内の本村地区の“家プロジェクト”を鑑賞してアートを堪能したり、直島に移り住んでカフェを営む女性や、島の魅力を発信する「Ｗｅ　ｌｏｖｅ　直島」のサブリーダーを務める女性にインタビュー。直島の持つ魅力を多角的に描き出す。