ＮＨＫ－ＦＭ放送開始４０年を記念した特別番組。１９７８年から１９８７年にかけて放送された人気番組「サウンドストリート」から、厳選した放送回を萩原健太の解説で４週にわたり送る。３週目は「甲斐よしひろ」特集。第１１回は１９８３年７月１３日（水）放送分を紹介する。◆この日の放送は、甲斐バンドの新ＬＰ「ＧＯＬＤ／黄金（ゴールド）」から７曲を紹介、ニューヨークでのレコーディングの裏話も飛び出す。

俳人の種田山頭火が愛媛県松山市の一草庵で亡くなったのは、昭和１５年（１９４０）１０月１１日未明。没後７０年を記念して制作された番組。一生をかけて理想とする俳句を追求した山頭火は、果たして俳句の革命児だったのか、それとも異端児だったのだろうか。高浜虚子の曾孫弟子である俳人の夏井いつき氏が、山頭火と時空を超えて架空の対談を行う。（山頭火に扮するのは桝形浩人）◆虚子から脈々と受け継がれてきた「有季定型」と、山頭火の自由律、考え方は真っ向から対立する。二人の俳人の季語に対する考え方、句作への執着、生き様などから、俳人とは、句作とは、生きるとは何かを考える。

安藤は定年前に放送局をリストラされた元ラジオ局アナンサー。彼は自宅の部屋からインターネットで、６０時間生放送の一人ディスクジョッキーを始める。昭和の偉大なＤＪへの憧れと、自分はもっとできるはずだといううぬぼれに突き動かされていたのだ。彼は入社した１９７０年のことを、思い出すままに語りだす。報道アナウンサーへの夢を抱いてラジオ局に入社した安藤だが、不本意ながら、伝説の深夜放送ＤＪオトイの元で新人生活をスタートしたのだった。インターネットラジオには意外な好反響が続々。しかし得意になっていた矢先、不穏なメールが届く。◆商業演劇から映像作品まで幅広く活躍する小劇団・くろいぬパレード代表の劇作家イケタニマサオによるオリジナルドラマ。出演：下條アトム、津嘉山正種、蟹江一平ほか

ＮＨＫ－ＦＭ放送開始４０年を記念した特別番組。１９７８年から１９８７年にかけて放送された人気番組「サウンドストリート」から、厳選した放送回を萩原健太の解説で４週にわたり送る。１週目は「佐野元春」特集。第２回は１９８５年８月５日（月）放送分を紹介する。◆この日の放送は、月初め恒例の、音楽チャート「ビルボードＨＯＴ１００」特集。７月に開催されたチャリ―ティーコンサート「ＬＩＶＥ　ＡＩＤ」に関するその後のニュースも紹介する。

ＮＨＫ－ＦＭ放送開始４０年を記念した特別番組。１９７８年から１９８７年にかけて放送された人気番組「サウンドストリート」から、厳選した放送回を萩原健太の解説で４週にわたり送る。４週目の３日間は「渋谷陽一」特集。第１７回は１９８１年７月１０日（金）放送分を紹介する。◆この日の放送は、ゲストに忌野清志郎を迎え、バンドを始めた学生時代、デビューからの１３年間の歩みなどを聞く。

東京タワー完成前後の時代を描いた映画のヒットや、おまけつき駄菓子の復刻など、ここ数年「昭和」がちょっとしたブームだ。ラジオ放送の始まった昭和初期から敗戦を経て、昭和５０年頃までの、国民を元気付けた明るい歌謡曲の名曲とその魅力、歌手を紹介する。また、その時々の鹿児島の様子や、ラジオ局のあゆみなどについて、放送マンＯＢに話を聞く。紹介される曲は、「リンゴの唄」「星の流れに」「憧れのハワイ航路」「恋のバカンス」「瀬戸の花嫁」など。

栃木放送が地元のプロアイスホッケーチーム、日光アイスバックスの取材を本格的に始めて５年。この間、チームは常に大きな問題と闘い続けてきた。経営者の交代、初のホームダブルフランチャイズ制の採用、神戸進出、新運営会社設立。これらは全て、栃木県日光に誕生したアイスホッケーの長く貴重な歴史をつなぐためである。日光アイスバックスは、日本最古のプロアイスホッケーチーム、古河電工アイスホッケー部の歴史を継いで誕生したチーム。しかし、チーム発足１０周年の２００８年、再び日本を襲った不況により、名門ＳＥＩＢＵプリンスラビッツの廃部が発表された。１０年前に廃部ではなく存続の道を選び、今なお市民クラブチームの形を切り開こうと奮闘している日光アイスバックスの姿を描く。

車、音楽、落語など幅広い知識を持つイズミダタツヤが、毎回一つの話題を取り上げる。（２００９年４月放送開始）◆この日のテーマは電気自動車。２００９年の東京モーターショーにはかつてのようなスーパーカーの姿はなく、ハイブリッドカーや電気自動車が中心で、さながら環境フェアのようだったという。近未来の自動車、ＥＶの実情に迫る。ゲストは日本ＥＶクラブの上田てるみさん。ＥＶは連続走行距離が短いのですぐ停まるのでは？、家庭で充電するとき電気を大量に消費するのでは？という不安を持たれるが、最新のものは改良が進み、連続走行距離が４００ｋｍ（メーカーカタログ値）、充電の消費電力量はごくわずかで、これは上田さんの実感でもあるという。ＰＲはしているというものの、まだ認知度が低いＥＶ。とはいえ、騒音がなく二酸化炭素を排出しないＥＶはまさに環境の世紀、２１世紀の乗り物である。